A CAMINHABILIDADE NO MODERNISMO EM FORTALEZA:
Uma análise comparativa entre os Planos Urbanísticos de 1947 e 1963 com diretrizes contemporâneas
Palavras-chave:
Caminhabilidade, Quadra, Modernismo, Plano urbanísticoResumo
O presente artigo examina os primeiros planos urbanísticos desenvolvidos entre as décadas de 40 e 60 para Fortaleza, quando a cidade passou por um crescimento acelerado, o que demandou ordenamento do seu traçado. O objetivo do artigo é comparar os aspectos dos desenhos urbanos de Saboya Ribeiro em 1947 e de Hélio Modesto em 1963 com as diretrizes de caminhabilidade estabelecidas no Plano Municipal de Caminhabilidade de Fortaleza em 2017. Postula-se que diversos aspectos do urbanismo moderno já se alinhavam com ideias contemporâneas de caminhabilidade, mas que a não implementação desses planos delimitou uma estrutura espacial desalinhada com os princípios atuais de mobilidade sustentável voltados ao pedestre. O artigo argumenta que as críticas mais robustas aos planos modernos do século XX devem avaliá-los também frente às suas propostas para atrair pedestres, construir e padronizar calçadas, delimitar espaços focais para encontros comunitários e promover segurança viária multimodal.
Referências
BECKER, R. M.; Peolla, P. S. Análise das calçadas e travessias de um trecho de orla de praia urbana por meio de um índice de caminhabilidade. Periódico Eletrônico Fórum Ambiental da Alta Paulista 16, no. 7. 2020.
BOMENY, H. Utopias de cidade: as capitais do modernismo. O Brasil de JK 2 (2002): 207.
CASTRO, J. L. Contribuição de Adolfo Herbster à forma urbana da cidade da Fortaleza. Revista do Instituto do Ceará, Fortaleza: 1994 p. 43-90
CHAGAS, M. de A. Modernismo e tradição: Lina Bo Bardi na Bahia. 2019. Dissertação (Mestrado em Arquitetura e Urbanismo) - Faculdade de Arquitetura e Urbanismo, Universidade Federal da Bahia. Bahia, 2002.
COSTA, E. dos S. A cidade do automóvel: relações de influência entre o carro e o planejamento urbano modernista em Florianópolis. Dissertação (Mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico, Programa de Pós-Graduação em Urbanismo, História e Arquitetura da Cidade, Florianópolis, 2014.
COSTA, L. Entrevista a Mário César Carvalho. Folha de São Paulo, 23 jul. 1995.
COSTA, M. C. L. Cidade 2000: Expansão urbana e segregação espacial em Fortaleza. FFLCH - Departamento de Geografia. Dissertação de Mestrado. Universidade de São Paulo - USP. São Paulo:1988.
COSTA, M. C. L. Expansão da Infraestrutura Urbana e dos Serviços Públicos em Fortaleza (Brasil), na virada do século XIX. In: Anais […], Universidade de São Paulo. São Paulo: 2005.
DEGANI, M. C. L. Tradição e modernidade no Ciclo dos IAPs: o conjunto residencial do Passo d'Areia e os projetos modernistas no contexto da habitação popular dos anos 40 e 50 no Brasil. Dissertação (Mestrado em Arquitetura) - Faculdade de Arquitetura e Urbanismo, Universidade Federal do Rio Grande do Sul. Porto Alegre, p. 178, 2003.
FARIAS, J. A. O Plano Moderno e a Morfologia do Traçado: Narrativa sobre um Traçado em Xadrez que aprisiona o Discurso de Projeto Social. Anais […], Recife-PE, out. 2008.
FARR, D. Urbanismo sustentável: desenho urbano com a natureza. Portore: Bookman, 2013.
GEHL, Jan. Cidades para pessoas. 2 ed.- São Paulo: Perspectiva, 2013.
GONDIM, M. F. Transporte Não Motorizado na Legislação Urbana no Brasil [Rio de Janeiro] 2001 XVI, 185 p. 29,7 cm (COPPE/UFRJ, M.Sc., Engenharia de Transportes, 2001) Tese - Universidade Federal do Rio de Janeiro, COPPE. 2001.
HOLSTON, J. The Modernist City: Architecture, Politics, And Society In Brasilia (Brazil, Urbanization, Planned Cities, Squatter Settlements). Yale University, 1986.
ITDP – Instituto de Políticas de Transporte e Desenvolvimento. Índice de Caminhabilidade – Ferramenta: Versão 2.2. Rio de Janeiro, 2019.
JACOBS, JANE. Morte e vida de grandes cidades. 3 ed.- São Paulo: Editora WMF Martins Fontes, 2011.
KNEBEL, V. Análise dos espaços livres no Centro de Colatina–ES com base no índice de caminhabilidade do ITDP (Icam). 2022.
LAMAS, J. M. R. G. Morfologia urbana e desenho da cidade. Fundação Calouste Gulbenkian, 1993.
LARA, F. L. A arquitetura moderna brasileira e o automóvel: o casamento do século. In.: BALBIM, R.; KRAUSE, C.; LINKE, C. C. (orgs.) Cidade e movimento. Mobilidades e interações no desenvolvimento urbano. Brasília: IPEA: ITDP. 2016.
LIMA, E. S.; JERONYMO, C.M.C. A caminhabilidade como medida da mobilidade urbana: análise do centro de Brejo Santo, Ceará. Revista Principia-Divulgação Científica e Tecnológica do IFPB, João Pessoa (2022).
LOPES, E. L. et al. Caminhabilidade e Cidade para pessoas: Proposta de projeto urbano-Rua Taguá, SP. InSitu–Revista Científica do Programa de Mestrado Profissional em Projeto, Produção e Gestão do Espaço Urbano 3 (2017): 91-110.
MORENO, Carlos. La ville du quart d'heure : pour un nouveau chrono-urbanisme. La Tribune. 2016.Em: https://www.latribune.fr/regions/smart-cities/la-tribune-de-carlos-moreno/la-ville-du-quart-d-heure-pour-un-nouveau-chrono-urbanisme-604358.html. Acessado em: 21 de fevereiro de 2024.
PAIVA, R.; DIÓGENES, B.; CAVALCANTE, M.; SANTIAGO, Z. M. (2019). Sobre o Guia da Arquitetura (Proto)Moderna de Fortaleza (1932-1960). 3º Simpósio Científico do ICOMOS, Brasil, Belo Horizonte/MG. 2019.
PESSOA, J. A. M. Fortaleza: A Re-Invenção da Cidade e a Disciplina Urbanistica. Da cidade agrário-mercantil à cidade industrial. V Seminário de História da Cidade e do Urbanismo. Cidades: temporalidades em confronto. Uma perspectiva comparada da cidade, do projeto urbanístico e da forma urbana. Campinas: 1998
PMF-Prefeitura Municipal de Fortaleza. Plano Municipal de Caminhabilidade de Fortaleza (PMCFor). 2015.
REZENDE, V. F.; RIBEIRO, F. A. A arquitetura e o urbanismo modernos no Distrito Federal, escolha ou consequência na Era Vargas?. 8º Docomomo Brasil, Cidade Moderna e Contemporânea: síntese e paradoxo das artes. 2009.
ROCHA NETO, O. A. Mobilidade urbana e cultural do automóvel na singularidade da metrópole modernista brasileira. 2012. 168 f., il. Dissertação (Mestrado em Sociologia) - Universidade de Brasília, Brasília, 2012.
SALES, J. A. M. de. O desenho da cidade moderna em Fortaleza: um estudo de planos, Saboya Ribeiro e Helio Modesto. 1996. 134 f. Dissertação (Mestrado em Arquitetura e Urbanismo) - Centro de Artes e Comunicação, Universidade Federal de Pernambuco, Recife, 1996.
SPECK, J. Cidade caminhável. São Paulo: Perspectiva, 2017.
STEIGLEDER, C. N. A SOCIABILIDADE NA CIDADE MODERNA: Os bondes e a Porto Alegre de 1890 a 1945. Tese (Doutorado) - Universidade Federal do Rio Grande do Sul, Faculdade de Arquitetura, Programa de Pós-Graduação em Planejamento Urbano e Regional, Porto Alegre, BR-RS, 2016.
Downloads
Publicado
Edição
Seção
Licença
Copyright (c) 2024 Alexandre Magno Ribeiro Silva, LARA SUCUPIRA FURTADO
Este trabalho está licenciado sob uma licença Creative Commons Attribution 4.0 International License.
A Revista Docomomo Brasil não se responsabiliza por conceitos e opiniões emitidos por seus autores. A submissão espontânea de qualquer artigo à Revista implica automaticamente na cessão integral dos direitos autorais do artigo ao Docomomo Brasil (Seção Brasileira do Comitê Internacional para a Documentação e Conservação de Edifícios, Sítios e Conjuntos do Movimento Moderno).
Os autores são incentivados a distribuírem livremente os artigos aprovados e criarem links para os artigos em suas páginas pessoais, e repositórios institucionais de divulgação científica, seguindo os critérios do Creative Commons Attribute Licence 3.0, que permite o uso e citação gratuita do trabalho, mediante a clara identificação dos autores e dos dados da publicação.
Os dados pessoais informados ao periódico serão usados exclusivamente para os serviços prestados por esta publicação, não sendo disponibilizados para outras finalidades ou a terceiros.
